NộI Dung

• Sự khác biệt chính
• Biểu đồ so sánh
• Định nghĩa đường sắt
• Định nghĩa về tàu hỏa
• Sự khác biệt trong một Nutshell
• Phần kết luận

Sự khác biệt chính

Thông thường chúng ta đã nghe nhiều người nói rằng chúng ta đã đi bằng đường sắt và một số người nói rằng chúng ta đã đi bằng tàu hỏa, điều này khiến đa số nghĩ rằng đường ray và tàu hỏa là cả hai phương thức vận chuyển khác nhau. Trên thực tế, đây không phải là trường hợp, đường ray là các thanh kim loại tạo ra đường ray và tất cả các cơ sở hạ tầng liên quan đến nó và đường mòn là phương tiện thực tế chạy trên đường sắt nơi mọi người đi qua. Thành phần cơ bản của đường sắt là hai thanh kim loại hoặc sắt được nối song song với nhau bằng nhiều thanh sắt nhỏ được nối giữa chúng và tạo thành một đường ray còn được gọi là Đường sắt, trên đó đào tạo một đầu máy xe lửa với nhiều khoang và động cơ chạy trên đường ray để vận chuyển người. Đường ray ở lại một nơi và không di chuyển như tàu hỏa. Đường ray được làm bằng kim loại vì kim loại là chất dẫn nhiệt tốt. Nó được làm bằng kim loại vì tàu chạy rất nhanh và di chuyển trên đường ray chống lại ma sát tạo ra nhiều năng lượng nhiệt và do quá trình đốt nóng, đường ray thường bị gỉ và ăn mòn nên kim loại làm chậm sự xói mòn của đường ray cộng với trọng lượng của tàu cũng rất nhiều Một đường ray được tạo ra cho sự chuyển động liên tục của tàu vì không giống như các phương tiện khác, tàu không có phanh, nó sẽ bắt đầu từ một điểm đến và đi rất nhanh và chỉ dừng lại ở điểm đến mong muốn đã nêu. Đó là lý do tại sao đường mòn không thể đi trên những con đường bình thường mà cần một đường ray giữ tàu trong đó để đi và không để tàu đi chệch khỏi đường ray của nó.

Biểu đồ so sánh

Định nghĩa đường sắt

Đường sắt là hệ thống hoàn chỉnh của đường ray xe lửa và tất cả các cơ sở hạ tầng liên quan đến nó. Một đường ray bao gồm hai thanh hoặc thanh kim loại bao phủ trên một khoảng cách rất lớn song song với nhau và được nối với nhiều thanh kim loại nhỏ ở giữa giống như một cái thang tạo nên toàn bộ đường ray. Nó được làm bằng kim loại để hỗ trợ năng lượng nhiệt cực mạnh do tàu tạo ra khi chạy trên đường ray và cũng để làm chậm quá trình xói mòn và đốt cháy do đốt cháy nhiệt và cả trọng lượng nặng của tàu vì kim loại là một chất dẫn nhiệt tốt. Một đường ray được xây dựng theo cách cân bằng trọng lượng của tàu, vì các bánh xe của tàu khớp với các thanh song song và nó đi đều trên các thanh kim loại nhỏ được nối ở giữa, vì vậy tàu không di chuyển ra xa hoặc đi chệch khỏi đường đi của nó vì điều này sẽ dẫn đến tai nạn lớn. Một đường ray được xây dựng cách xa giao thông và hối hả của thành phố và thường trên một vùng đất không có giao thông và đồng bằng để xây dựng một đường thẳng mà không có bất kỳ điều gì ở giữa vì một chuyến tàu cần phải đi mà không dừng lại.

Định nghĩa về tàu hỏa

Tàu hỏa là một phương thức vận tải độc quyền và rất nhanh. Nó rất hữu ích trong việc bao quát khoảng cách dài từ thành phố này sang thành phố khác vì nó di chuyển trong nháy mắt. Ngoài ra xe lửa không có phanh để họ đi mà không dừng lại. Xe lửa là đầu máy xe lửa có nhiều động cơ và nhiều khoang hoặc khoang được nối với nhau, khiến nhiều hành khách đi cùng một lúc mà không bị gián đoạn giao thông hoặc tín hiệu khi nó di chuyển trên đường ray là một đường ray riêng cho tàu hỏa. Xe lửa đi trên đường ray chống ma sát. Ngày nay, xe lửa đã trở nên rất xa xỉ đối với mọi người để đi du lịch từ mọi tầng lớp. Xe lửa bây giờ nhanh hơn và cũng thuận tiện hơn vì các gia đình có thể đi du lịch cùng nhau và cung cấp chỗ ngồi thoải mái và thức ăn cũng có sẵn.

Sự khác biệt trong một Nutshell

1. Tàu hỏa là phương tiện và phương thức vận chuyển trong khi đường ray là đường ray mà tàu chạy.
2. Đường ray ở lại một nơi và tĩnh trong khi tàu là phương tiện di chuyển rất nhanh.
3. Đường ray là đường ray song song làm bằng kim loại và xe lửa di chuyển với vị trí bánh xe của chúng trên đường ray song song của đường ray.
4. Đường ray là đường ray cũng như toàn bộ cơ sở hạ tầng liên kết với đường sắt trong khi xe lửa là đầu máy xe lửa với các động cơ và các khoang khác nhau được nối với nhau.
5. Xe lửa là người vận chuyển hành khách muốn đi trong khi đường ray là người vận chuyển hoặc phương thức vận chuyển của các chuyến tàu mà hành khách đi.
6. Xe lửa gây xói mòn đường ray do tốc độ cao tạo ra năng lượng nhiệt.

Phần kết luận

Xe lửa là một trong những phương thức phổ biến nhất và nhanh nhất để đi du lịch khắp thế giới nhưng có nhiều điều khoản khác nhau liên quan đến nó có thể gây nhầm lẫn. Nói chung, bài viết này đã xem xét sự khác biệt chính giữa đường sắt và xe lửa để mọi người biết chúng khác nhau như thế nào và chúng có liên quan như thế nào.