Xa lộ Liên tiểu bang - Đường cao tốc - Sự khác biệt là gì?

Tác Giả: Louise Ward
Ngày Sáng TạO: 7 Tháng 2 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 19 Tháng MườI 2024
Anonim
Xa lộ Liên tiểu bang - Đường cao tốc - Sự khác biệt là gì? - Câu HỏI Khác Nhau
Xa lộ Liên tiểu bang - Đường cao tốc - Sự khác biệt là gì? - Câu HỏI Khác Nhau

NộI Dung

Sự khác biệt chính giữa Xa lộ Liên tiểu bang và Xa lộ là Xa lộ liên tiểu bang là một hệ thống đường cao tốc Đường cao tốc là đường cao tốc được thiết kế dành riêng cho giao thông xe tốc độ cao, với tất cả lưu lượng giao thông và đường vào / ra được quy định.


  • Liên bang

    Hệ thống Đường cao tốc Liên bang và Quốc phòng Dwight D. Eisenhower (thường được gọi là Hệ thống Đường cao tốc Liên bang, Xa lộ Liên tiểu bang, hoặc đơn giản là Xa lộ Liên tiểu bang) là một mạng lưới các đường cao tốc có kiểm soát tạo thành một phần của Hệ thống Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ . Hệ thống này được đặt theo tên của Tổng thống Dwight D. Eisenhower, người đã bảo vệ đội hình của mình. Xây dựng được ủy quyền bởi Đạo luật Đường cao tốc Liên bang năm 1956, và phần ban đầu được hoàn thành sau 35 năm, mặc dù một số tuyến đường đô thị đã bị hủy bỏ và không bao giờ được xây dựng. Mạng lưới từ đó đã được mở rộng và, tính đến năm 2013, nó đã có một tổng chiều dài 47.856 dặm (77.017 km). Tính đến năm 2013, khoảng một phần tư của tất cả dặm xe lái xe trong cả nước sử dụng hệ thống Interstate. Năm 2006, chi phí xây dựng ước tính khoảng 425 tỷ đô la (tương đương với 499 tỷ đô la trong năm 2016).


  • Đường cao tốc

    Đường cao tốc có kiểm soát là một loại đường cao tốc được thiết kế cho giao thông xe tốc độ cao, với tất cả lưu lượng giao thông và đường vào / ra được quy định. Các thuật ngữ tiếng Anh thông dụng là đường cao tốc (ở Úc, Nam Phi và một phần của Hoa Kỳ và Canada), đường cao tốc (ở Vương quốc Anh, Ireland, New Zealand và một phần của Úc), đường cao tốc (ở một số vùng của Canada, một phần của Hoa Kỳ Các tiểu bang và nhiều quốc gia châu Á) và tự động định tuyến (tại Québec, Canada). Các điều khoản tương tự khác bao gồm Interstate và parkway. Một số trong số này có thể là đường cao tốc truy cập hạn chế, mặc dù thuật ngữ này cũng có thể đề cập đến một loại đường cao tốc có phần cách ly với giao thông khác. Ở các quốc gia theo công ước Vienna, trình độ chuyên môn về đường cao tốc ngụ ý rằng họ bị cấm đi bộ hoặc đỗ xe, và chỉ dành riêng cho việc sử dụng phương tiện cơ giới. Đường cao tốc truy cập có kiểm soát cung cấp luồng giao thông không bị cản trở, không có tín hiệu giao thông, giao lộ hoặc quyền truy cập tài sản. Chúng không có bất kỳ giao cắt nào ở cấp độ với các đường khác, đường sắt hoặc đường dành cho người đi bộ, thay vào đó được mang theo bởi cầu vượt và đường chui. Lối vào và lối ra đường cao tốc được cung cấp tại các nút giao thông bằng đường trượt (đường dốc), cho phép thay đổi tốc độ giữa đường cao tốc và đường huyết mạch và đường gom. Trên đường cao tốc có kiểm soát, các hướng đi ngược nhau thường được ngăn cách bằng dải phân cách hoặc đặt trước trung tâm có rào chắn giao thông hoặc cỏ. Loại bỏ các xung đột với các hướng giao thông khác cải thiện đáng kể sự an toàn và năng lực. Đường cao tốc có kiểm soát phát triển trong nửa đầu thế kỷ 20. Ý đã mở Autostrada đầu tiên vào năm 1924, A8, kết nối Milan với Varese. Đức bắt đầu xây dựng autobahn truy cập có kiểm soát đầu tiên của mình mà không giới hạn tốc độ (30 km (19 mi) trên A555 hiện nay, sau đó được gọi là đường cao tốc kép) vào năm 1932 giữa Cologne và Bon. Sau đó, nó nhanh chóng xây dựng một hệ thống toàn quốc của những con đường như vậy.Đường cao tốc Bắc Mỹ đầu tiên (được gọi là đường công viên) được mở tại khu vực Thành phố New York vào những năm 1920. Anh, chịu ảnh hưởng nặng nề của đường sắt, đã không xây dựng đường cao tốc đầu tiên, Preston By-pass (M6), cho đến năm 1958. Hầu hết các quốc gia công nghệ tiên tiến đều có một mạng lưới đường cao tốc hoặc đường cao tốc rộng lớn để cung cấp du lịch đô thị công suất cao, hoặc cao tốc độ du lịch nông thôn, hoặc cả hai. Nhiều người có hệ thống đánh số tuyến đường cấp quốc gia hoặc thậm chí cấp quốc tế (ví dụ: tuyến E của Châu Âu).


  • Interstate (tính từ)

    Của, hoặc liên quan đến hai hoặc nhiều tiểu bang.

  • Liên bang (trạng từ)

    Các quốc gia giao nhau (thường là nhà nước tỉnh, nhưng cũng có nghĩa là đa quốc gia).

    "Tài xế xe tải lái xe giữa các tiểu bang để dỡ hàng."

  • Liên bang (danh từ)

    Một hệ thống đường cao tốc liên bang.

  • Đường cao tốc (danh từ)

    Một con đường được thiết kế để vận hành an toàn, tốc độ cao của xe cơ giới thông qua việc loại bỏ các nút giao thông cấp, thường được phân chia và có ít nhất hai làn đường cho mỗi hướng; một làn đường kép không có giao cắt ở cấp, đường cao tốc.

  • Đường cao tốc (danh từ)

    Một đường cao tốc miễn phí.

  • Interstate (tính từ)

    Xác nhận mối quan hệ tương hỗ của các quốc gia; tồn tại giữa, hoặc bao gồm, các quốc gia khác nhau; như, thương mại giữa các tiểu bang.

  • Liên bang (danh từ)

    Một đường cao tốc liên bang, một phần của hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang Hoa Kỳ.

  • Interstate (tính từ)

    liên quan và liên quan đến mối quan hệ tương hỗ của các quốc gia đặc biệt là Hoa Kỳ;

    "Ủy ban đường cao tốc liên bang"

    "đường cao tốc liên bang"

    "Ủy ban thương mại liên bang"

    "thương mại giữa các tiểu bang"

  • Đường cao tốc (danh từ)

    đường cao tốc rộng được thiết kế cho giao thông tốc độ cao

ự khác biệt tồn tại trên các bản đồ là ngoại ô Luân Đôn hay Luân Đôn mới là các quận được chính phủ bao gồm và chúng tạo thàn...

ự khác biệt chính là Thủ tục là một quy trình hoặc cách thức thực hiện một ố việc nhất định và thông thường chức năng là kết quả của quá trình đ&...

Phổ BiếN